Un pont-bascule est pour une entreprise un investissement important. La gamme que nous vous proposons, permet de satisfaire chacun : pont-bascule de chantier (Basic 2B), pont-bascule transportable de chantier (Trans 3)...
Notre expérience et la confiance de plusieurs centaines d'utilisateurs sont, pour vous, la garantie que votre projet aboutira dans les meilleures conditions.
Eine Brückenwaage stellt für ein Unternehmen eine wichtige Investition dar. Unsere Modelpalette bietet für jeden Anspruch das richtige Produkt: Brückenwaagen für den Baustelleneinsatz (Basic 2), mobile Baustellen-Brückenwaage (Trans3)...
Unsere Erfahrung und das hundertfach ausgesprochene Vertrauen von Anwendern gewährleisten Ihnen die zuverlässige Ausführung Ihres Projektes.
Né de l'expérience des installateurs et des techniciens chargés de la maintenance, le pont-bascule Basic 2B est le premier à allier simplicité d'installation et robustesse. Ainsi l'ossature du Basic 2B est constituée d'une charpente entièrement mécanosoudée conçue par deux poutres principales largement dimensionées, et de plusieurs entretoises permettant de rigidifier l'ensemble. Le tablier en béton vibré est coulé sur site dans un coffrage et ferraillage inclus dans le pont-bascule.
In der Entwicklung der Brückenwaage Basic 2B wurden die Erfahrungen von Monteuren und Wartungstechnikern direkt verarbeitet: Sie ist damit das erste System, das einfachen Aufbau und Stand-festigkeit im Betrieb perfekt vereint. Das Gerüst der Basic 2B besteht aus einem vollverschweißten Rahmen mit zwei großdimensionierten Längsträgern und mehreren Querverstrebungen, die eine belastungsfähige Einheit bilden. Die Fahrbahnplatte aus Rüttelbeton wird vor Ort gegossen; alle Schalungen und Stahlarmierungen zählen zum Lieferumfang und sind lieferseitig vorbereitet.
Entièrement métallique, le pont-bascule PMA modèle Basic 4 a été conçu pour être opérationnel rapidement. En version de base, il repose sur de simples plots en béton; avec les options cuvelage et rampes métalliques, il peut être posé sur le sol et être déplacé à tout moment. La faible hauteur du Basic 4 (29 cm) autorise une implantation sous un silo ou une trémie et évite de longues rampes d'accès. Constitué d'un assemblage de berceaux techniques et de panneaux de différentes dimensions, ce pont-bascule peut prendre toutes les dimensions et évoluer dans le temps en fonction de vos activités.
Als Ganzstahl-Konstruktion ist die PMA-Fahrzeugwaage Basic 4 für eine schnelle Inbetriebnahme ausgelegt. In der Basisversion wird die Waage auf einfache Streifenundamente montiert; optimale Stahlbodenträger mit Rampenblechen ermöglicht die mobiele Aufstellung auf einem ausreichend befestigten Untergrund sowie ein schnelles Umsetzen der Waage. Die niedrige Bauhöhe der Basic 4 (29 cm) erlaubt eine problemlose Installation unter Silos oder Austragsbändern und erspart lange und bauaufwändige Auffahrtsrampen. Mit ihrer Zusammensetzung aus funktionalen Aufnehmerelementen und unterschiedlich langen Einzelspur-Brückenmodulen lässt sich diese Brückenwaage in jeder gewünschten Baulänge realisieren und passt sich flexibel den jeweiligen Betriebsanforderungen an.
Le pont-bascule PMA type TRANS3 est l'outil idéal pour les entreprises du bâtiment, des travaux publics, des carrières et sablières. Facilement transporté et rapidement mis en service, le pont-bascule transportable de chantier TRANS 3 est la solution pour une installation de pesage des véhicules définitive ou temporaire. En effet, si les besoins ne sont que de quelques mois, TRANS 3 peut être loué. PMA apporte alors un service "clés en main" comportant la livraison, le déchargement, la mise en service et la vérification. La mesure est garantie par un ensemble de capteurs électroniques de compression choisis pour leur fiabilité et montés dans un environnement intégrant des butées de chocs. Les panneaux béton de 3 x 2 m solidement bridés à la charpente forment un tablier stable et rigide sécurisé par des guide roues de 80 mm.
Die PMA-Brückenwaage TRANS3 ist die ideale Lösung für Unternehmen im Hoch-, Tief- und Straßenbau sowie für Betriebe der Kiesgewinnung und im Natursteinabbau. Einfach zu transportieren und schnell betriebsbereit montiert, kann die mobile Baustellen-Brückenwaage TRANS3 als feste oder vorübergehend installiert LKW-Waage eingesetzt werden. Wird die Waage nur wenige Monate benötigt, ist auch der Mieteinsatz möglich. PMA bietet den umfassenden Service der "schlüsselfertigen Lieferung": Anlieferung, Erstmontage und Inbetriebnahme sowie die Abnahme durch die zuständigen Behörden. Die Wiegung erfolgt über zuverlässige elektronische Meßdosen, die in kompakten Wiegeelementen mit Anschlägen integriert sind. Die starre und belastbare Fahrbahn besteht aus Beton-Platten-elementen (mit Stahlrahmen) in den Maßen 3 x 2 m, fix auf dem Brückenrahmen montiert und über eine 80 mm hohe Fahrbahnbegrenzung gesichert.
Entièrement béton, le pont-bascule PMA modèle WD10s est le dernier né de la gamme de ponts-bascules. Facilement transporté et rapidement mis en service, le pont-bascule WD10s est la solution pour une installation de pesage de véhicules définitive ou temporaire. PMA apporte alors un service "clés en main" comportant la livraison, le déchargement, la mise en service et la présentation Drire. De part sa conception, le pont-bascule tout béton WD10s ne nécessite aucun génie civil. La fosse également tout béton, est livrée en 4 parties montées sur site.
Als Ganzbeton-Konstruktion, ist die PMA-Fahrzeugwaage WD10s die letzte geborene alle BrÜckenwaagen. Einfach zu transportieren und schnell betriebsbereit montiert, kann die mobile Baustellen-Brückenwaage WD10s als feste oder vorübergehend installiert LKW-Waage eingesetzt werden. Wird die Waage nur wenige Monate benötigt, ist auch der Mieteinsatz möglich. PMA bietet den umfassenden Service der "schlüsselfertigen Lieferung": Anlieferung, Erstmontage und Inbetriebnahme sowie die Abnahme durch die zuständigen Behörden. Die Auslegung der BrückenwaageWD10s erfordert kein Fundament. Die Grube, auch aus Beton, wird in 4 Teile geliefert und auf Ort montiert.
Entièrement béton, le pont-bascule PMA modèle WD10v est le dernier né de la gamme de ponts-bascules. Facilement transporté et rapidement mis en service, le pont-bascule WD10v est la solution pour une installation de pesage de véhicules définitive ou temporaire. PMA apporte alors un service "clés en main" comportant la livraison, le déchargement, la mise en service et la présentation Drire. De part sa conception, le pont-bascule tout béton WD10v ne nécessite aucun génie civil. La fosse également tout béton, est livrée en un bloc en même temps que le tablier rendant ainsi le montage plus rapide et plus simple.
Als Ganzbeton-Konstruktion, ist die PMA-Fahrzeugwaage WD10v die letzte geborene alle BrÜckenwaagen. Einfach zu transportieren und schnell betriebsbereit montiert, kann die mobile Baustellen-Brückenwaage WD10v als feste oder vorübergehend installiert LKW-Waage eingesetzt werden. Wird die Waage nur wenige Monate benötigt, ist auch der Mieteinsatz möglich. PMA bietet den umfassenden Service der "schlüsselfertigen Lieferung": Anlieferung, Erstmontage und Inbetriebnahme sowie die Abnahme durch die zuständigen Behörden. Die Auslegung der BrückenwaageWD10s erfordert kein Fundament. Die 1-teillige Grube, auch aus Beton, wird mit der Brücke angeliefert so das die Montage beschleunigt und vereinbart ist.
Le pont-bascule WD est le meilleur rapport qualité/prix. Sa flexibilité lui offre 3 possibilités de montage à savoir : - hors sol sans protection latérale, - hors sol avec mur de protection, - en fosse avec cornière de protection aux extrémités. De part sa conception, le pont-bascule WD offre de nombreux avantages tels que : - génie civil moindre, - facile d'entretien, - facilement démontable et déplaçable, - rampes d'accès béton non nécessaires.
Die Straßenfahrzeugwaage WD ist die preisünstigste Variante. 3 verschiedene Ausführungen können mit der gleichen Waage realisiert werden: - als Überfluraufstellung mit offenen Seiten, - als Souterraineinbau mit einer geschlossenen Längsseite (Hangeinbau), - als geschlossene Unterfluranordnung mit Längswänden. Vorteile : - geringe bauseitige Leistungen, - wartungsfreundlich, - komplett versetzbar, - keine Rampen aus Beton erforderlich.
Entièrement métallique, le pont-bascule PMA modèle MSW a été conçu pour être opérationnel rapidement. La faible hauteur du MSW (28cm) autorise une implantation sous un silo ou une trémie et évite de longues rampes d'accès. Constitué d'un assemblage de berceaux techniques et de panneaux de différentes dimensions et évoluer dans le temps en fonction de vos activités.
Als Ganzstahl-Konstruktion ist die PMA-Fahrzeugwaage MSW für eine schnelle Inbetriebnahme ausgelegt. Die niedrige Bauhöhe der MSW (28 cm) erlaubt eine problemlose Installation unter Silos oder Austragsbändern und erspart lange und bauaufwändige Auffahrtsrampen. Mit ihrer Zusammensetzung aus funktionalen Aufnehmerelementen und unterschiedlich langen Einzelspur-Brückenmodulen lässt sich diese Brückenwaage in jeder gewünschten Baulänge realisieren und passt sich flexibel den jeweiligen Betriebsanforderungen an.
Entièrement métallique, les ponts bascules de type BPGMI-BPGMR ont été conçus pour répondre aux utilisations les plus dures en matière de pesage de véhicule routier et ce quel que soit le secteur d'activité. Les ponts bascules de type BPGMI-BPGMR ont été conçus pour être installés hors-sol ou encastrés (uniquement en circulation unidirectionnelle). Les ponts bascules de type BPGMI-BPGMR sont dotés d'un système de neutralisation des chocs importants générés par le freinage des camions, à partir du dispositif de stabilité composé de 4 butées réglables dans le sens longitudinal et de 4 autres butées réglables dans le sens transversal.
Entièrement métallique, le pèse essieu PMA modèle TR 15000P a été conçu pour être opérationnel rapidement. En version de base, il repose par l'intermédiaire d'un cuvelage dans une fosse réduite de 40 cm de profondeur. Constitué d'un cadre métallique entièrement mécanosoudé, cette bascule permet une grande précision de mesure tout en conservant sa robustesse.
